Поездка на поезде дальнего следования — это как гастрономическое приключение на колёсах. Да-да, не удивляйтесь! Ведь в каждом таком поезде есть вагон-ресторан, который работает словно маленький островок цивилизации среди бескрайних рельсов и стука колес.
Сразу представьте себе: вы идёте по коридору вагона, а там, посреди состава, уютный вагончик с ароматами свежеприготовленной еды. Говорят, что вагон-ресторан обычно прячется где-то в середине поезда — чтобы всем было одинаково далеко и никто не рвался к еде первым, как на школьной перемене у буфета.
Если вы вдруг забыли спросить проводника, где же этот гастрономический рай находится, не беда!
При посадке вам обязательно объявят номер вагона-ресторана — главное не перепутать с объявлением о том, что следующий поезд задерживается (а это почти всегда). А если ваш путь длится больше суток — считайте себя счастливчиком: ресторан в вашем составе точно есть. Короткие маршруты обходятся более скромными вариантами: купе-буфеты или мобильные бары с тележками на колесах — такие себе передвижные кафе с закусками и напитками. Впрочем, если хотите гарантированно вкусно покушать — загляните заранее на официальный сайт РЖД: там любезно опубликован список поездов с вагонами-ресторанами.
Сам вагон-ресторан устроен почти как обычный пассажирский вагон, только с секретом: за столиками скрывается кухня.
Представьте себе такую мини-кухню на колесах — где повара готовят блюда из полуфабрикатов или свежих продуктов прямо «на ходу». Но будьте готовы к тому, что если народ решил устроить пиршество одновременно — придётся подождать.
Помните анекдот? «Заказал суп в вагоне-ресторане.
Повар говорит: «Подождите немного». Я ждал так долго, что суп вырос до борща!» Вот примерно так и бывает при большой загрузке.
Обслуживают вас настоящие официанты — не те ребята из соседнего купе с пакетиком чипсов. А вот приносить свои бутерброды и напитки сюда строго запрещено: это вам не пикник у бабушки во дворе! Меню напоминает обычное ресторанное меню города, но без изысков шеф-поваров мирового уровня — всё-таки место ограничено размерами вагона и холодильников.
Здесь можно заказать закуски, горячие блюда (супы и основные блюда) и десерты от промышленных сладостей до пирожков домашней выпечки. Забавно вспомнить одного товарища, который решил заказать пиццу в вагоне-ресторане поезда Москва–Адлер: он рассказывал потом друзьям, что пицца была горячей настолько… что пришлось срочно искать огнетушитель!
Алкоголь здесь продают тоже только в ресторане — правда, администрация может отказать вам в продаже «огненной воды», если почувствует приближение весёлой компании из вашего купе. Так что если собираетесь отмечать день рождения прямо в пути — лучше возьмите запас терпения (и возможно пару безалкогольных коктейлей).
Вагон-ресторан предлагает комплексные завтраки и бизнес-ланчи по вполне гуманным ценам (по железнодорожным меркам).
Например, каша с маслом и чай обойдутся примерно в 300 рублей; суп – от 400; мясное блюдо – от 500 рублей. Средний чек вместе с напитками для одного гостя составит около 1300–1500 рублей – ну кто сказал, что путешествие должно быть дешевым?
Зато удовольствие обеспечено!